Rulment de contact pentru mașină de filat TMT Producători

Cum se proiectează structura de etanșare Rulment de contact pentru mașină de filat TMT să se ocupe de poluarea cu catkin zburător în atelierele textile?

În modelele tradiționale de rulmenți, poluarea cu ațin zburător este adesea văzută ca o problemă inevitabilă. Particulele de ament zburătoare vor pătrunde în rulment în timpul rotației, ducând la contaminarea cu ulei de lubrifiere, creșterea frecării și chiar provocând stagnarea rulmentului sau defecțiunea timpurie. Pentru a face față acestei probleme, noul design al structurii de etanșare a început să adopte închideri multiple pentru a se asigura că amentii zburători din atelierul de textile nu pot intra în sistemul de rulmenți. De obicei, aceste modele includ o combinație de etanșări mecanice și etanșări de ulei, folosind inele de etanșare și materiale speciale de acoperire pentru a îmbunătăți efectul de etanșare, prevenind astfel eficient invazia poluanților externi.

Designul de etanșare al rulmenților cu role de contact trebuie să asigure că rulmenții pot menține frecare scăzută și eficiență ridicată la funcționare cu viteză mare. Deoarece uleiul sau grăsimea lubrifiantă din interiorul rulmentului devin treptat fierbinți cu frecare în timpul lucrului, sistemul de etanșare nu numai că trebuie să prevină contaminarea zburătoarelor, ci și să aibă o performanță bună de disipare a căldurii pentru a evita degradarea uleiului de lubrifiere din cauza supraîncălzirii. La proiectarea structurilor de etanșare, utilizarea materialelor cu rezistență la temperaturi ridicate și rezistență la compresiune poate evita eficient defectarea etanșării în medii cu temperaturi ridicate.

Ca răspuns la problema poluării cu catkin zburător din atelierele textile, proiectarea structurii de etanșare ia în considerare de obicei două măsuri tehnice: în primul rând, crește eficiența barierei sistemului de etanșare pentru a se asigura că amentul zburător nu poate intra în contact cu interiorul rulmentului; în al doilea rând, prin proiectarea rezonabilă a diferenței de presiune a etanșării, evitând pătrunderea grăsimii sau lubrifiantului în rulment din cauza presiunii insuficiente, prevenind astfel și mai mult pătrunderea poluanților. În general, aceste sisteme de etanșare adoptă modele cu mai multe straturi pentru a forma o barieră de protecție stratificată. De exemplu, structura de etanșare mecanică de pe stratul exterior poate bloca în mod eficient majoritatea amintelor zburătoare, în timp ce sistemul intern de etanșare cu ulei este responsabil pentru o protecție mai detaliată pentru a se asigura că amentii zburători mai mici nu pot intra.

În aplicațiile practice, selecția materialului structurilor de etanșare este, de asemenea, crucială. Utilizarea materialelor avansate din politetrafluoretilenă (PTFE) sau a materialelor compozite din cauciuc și metal poate oferi o mai bună rezistență la poluare și rezistență la uzură. Aceste materiale nu numai că pot menține o performanță excelentă de etanșare în medii cu temperatură ridicată și umiditate ridicată, dar și pot rezista invaziei particulelor solide, cum ar fi amentii zburători și praful. În plus, utilizarea tehnologiei speciale de acoperire pentru tratarea suprafeței componentei sigilate poate reduce foarte mult aderența dintre amentii zburători și suprafață, poate reduce reținerea amintelor zburătoare și poate îmbunătăți în continuare efectul de protecție al rulmenților.

În plus, un design rezonabil al structurii de etanșare necesită și o funcție de autocurățare. În atelierele textile, acumularea de aminte zburătoare nu numai că va afecta funcționarea echipamentului, ci poate provoca și uzura pieselor de etanșare în sine. Pentru a prelungi durata de viață a rulmentului, modelele moderne de etanșare au început să utilizeze un mecanism de autocurățare. De exemplu, unele structuri de etanșare au proiectat dispozitive specifice de răzuire care pot îndepărta automat amentii zburători atașați de suprafața de etanșare atunci când rulmentul funcționează, prevenind acumularea lor pe termen lung și afectând efectul de etanșare. Prin acest design, curățenia sistemului de etanșare este garantată eficient, reducând frecvența întreținerii manuale și îmbunătățind fiabilitatea și durabilitatea echipamentului.

Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. a făcut, de asemenea, multe inovații în tehnologia de etanșare a rulmenților, în special în soluția la problema poluării cu catkin zburător, unică pentru industria textilă. Compania a dezvoltat o structură de etanșare special adaptată mediului foarte poluat. Prin combinația dintre designul structural de precizie și materialele de etanșare de înaltă performanță, amintele zburătoare și praful pot fi împiedicate efectiv să intre în rulment, asigurând stabilitatea și eficiența echipamentului în condiții de funcționare pe termen lung și de mare viteză.

În plus, proiectarea optimizată a structurii de etanșare ia în considerare și întreținerea și întreținerea rulmenților. Odată ce un sistem tradițional de etanșare eșuează, de obicei necesită timp de nefuncționare pentru dezasamblare și înlocuire, ceea ce nu numai că mărește timpul de nefuncționare, ci și costurile de întreținere. Pentru a face față acestei probleme, modelele moderne de etanșare acordă adesea mai multă atenție ușurinței întreținerii și iau în considerare pe deplin comoditatea înlocuirii și curățării componentelor de etanșare. Prin designul modular, componentele sistemului de etanșare pot fi înlocuite sau curățate rapid, scurtând foarte mult timpul de nefuncționare a echipamentului și îmbunătățind continuitatea producției.

Odată cu îmbunătățirea continuă a eficienței producției și a cerințelor de calitate în industria textilă, proiectarea de etanșare a rulmenților nu numai că îndeplinește provocările poluării zburătoare, dar asigură și stabilitatea și durabilitatea echipamentului în condiții de sarcină mare și operare cu viteză mare. Prin urmare, inovarea și optimizarea continuă a tehnologiei de etanșare vor deveni o verigă cheie în proiectarea echipamentelor textile. Proiectarea viitoare a etanșării va acorda mai multă atenție îmbunătățirii performanței cuprinzătoare, nu numai cu cerințe mai mari în prevenirea prafului și a poluării, dar va juca, de asemenea, un rol mai mare în reducerea frecării, reducerea zgomotului și îmbunătățirea eficienței rulmentului.